仙桃新增一個汽車客運站
高鐵到站零換乘!
就在仙桃城東!
△客運站與火車站的方位示意圖
仙桃新客運站是仙桃高鐵站的配套建設(shè)工程
是仙桃市重點工程之一
新長途客運站房建筑面積10963.2㎡
按日均旅客發(fā)送量12500人次
按一級客運站標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計
高峰小時發(fā)送量為1650人/小時,
聚集人數(shù)為1100人
停車位共169個,長途發(fā)車車位13個
仙桃高鐵站建設(shè)工程進展順利
頭戴安全帽的工人
正緊張施工樁基、挖機等
大型機械設(shè)備揮舞鐵臂來回作業(yè)
為實現(xiàn)大家便利出行而堅持努力著
△數(shù)據(jù)、圖片資源來源于江漢熱線
值得夸一夸的是
仙桃高鐵站和新客運站
真正做到高鐵到站零換乘
從高鐵站下車后可直接坐車
再也不用擔(dān)心要如何轉(zhuǎn)車了
后期還會有市內(nèi)公交直達
城東—仙桃發(fā)展新中心
隨著“武漢城市圈西翼地區(qū)”的帶動,仙桃以南移東拓的路線逐步發(fā)展。市政府、第一人民醫(yī)院等都已遷至南城。
城東作為仙桃市的窗口,發(fā)展更是重中之重。高鐵仙桃站、仙桃沔東濕地公園、孝仙嘉高速公路等各大基礎(chǔ)設(shè)施均已落戶城東,相信這些將帶動整個城東各個產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
城東崛起,指日可待
城東就是仙桃發(fā)展中的一匹黑馬,交通、配套都是常年綜合位居前列,且城東的住宅已十分完善,現(xiàn)逐步向東南方向發(fā)展,新住宅以及商鋪也逐漸入市,給中意城東板塊的仙桃購房者更多選擇。
現(xiàn)在仙桃城東小學(xué)選址已在討論中,相信待城東小學(xué)的規(guī)劃建設(shè)后,將會提升城東版塊整體的區(qū)域價值,也是給城東版塊居民帶來的巨大福利。
城東紅盤? 客戶登記中
縱觀當(dāng)前仙桃城東片區(qū),新房供應(yīng)緊張,整體呈現(xiàn)“一房難求”局面。近一年時間的醞釀,世紀(jì)陽光城以無可復(fù)制的綜合魅力,握住了眾多購房者的心跳!
作為城東高鐵宜居盤,世紀(jì)陽光城憑借著便捷的交通條件、優(yōu)越的生態(tài)環(huán)境及較高性價比等優(yōu)勢,吸引了越來越多購房者的關(guān)注,新品意向客戶不斷,關(guān)注度持續(xù)攀升,備受矚目。
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