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东风自主发布高端轿车与帕萨特同级0

2019-04-15 13:06:49来源:励志吧0次阅读

近日,东风自主旗下旗舰车型东风一号在北京车展正式亮相。在实施大自主战略后,东风自主乘用车实现稳步增长。2013年,东风自主品牌乘用车销售65.56万辆,同比增长27.3%,成功跻身行业前三甲。销量提升的东风汽车开始加快其向上的步伐。作为东风自主旗舰车型,东风一号有较大的车身尺寸,与大众帕萨特同属B级车。据悉,该车快有望于2015年上市。

东风一号概念车定位为奢华中级车,基于PSA团体C6平台打造。PSA团体C6平台是雪铁龙品牌旗下级别的轿车平台。据悉,PSA此次将平台免费借东风公司使用,用于开发高端车型。东风一号长宽高分别为5091/1871/1463mm,轴距则到达了2950mm,在同级的车型中十分显眼。与荣威950、红旗H7同等级别车相比,东风一号概念车尺寸绝不逊色,该车量产后尺寸可能会有所调剂。

与高端SUV不同,国内高端轿车私人市场尚不成熟,东风一号概念车量产后将于红旗H7竞争公务车市场。虽然主打公务车市场,但东风1号概念车设计语言并不烦闷,融会较多的时尚外观设计理念,倒梯形的前格栅,中间使用三幅式镀铬亮条装潢,大灯融入LED日间行车灯,前脸看上去非常高大上。车身侧面设计较为沉稳,玻璃窗四周加入国人喜欢的镀铬条装潢,彰显豪华风格。

东风汽车总经理朱福寿曾表示:2016年,东风乘用车(自主品牌)将承当100万辆销量目标。这意味着未来两年东风自主每一年要保持15%的增长,才能完成这1目标。东风希望推出的高端车型东风一号,抢占公务车市场的同时,为东风自主品牌形象提升打下基础。

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