9月30日以來(lái),我省高速公路每天通過(guò)“綠色通道”通行的車輛為1萬(wàn)車次,收費(fèi)車每天11萬(wàn)車次,其余均為7座以下小型客車。與前日相比,武漢周邊高速公路主要收費(fèi)站的出城流量下降10%左右,進(jìn)城方向有增有減。
昨日12時(shí)取消對(duì)小客車發(fā)卡后,一些收費(fèi)車也闖入免費(fèi)車道,一定程度上影響了小客車的通行效率。有些免費(fèi)的小客車緊跟在收費(fèi)車后面出站,被自動(dòng)感應(yīng)的欄桿落桿“誤傷”。交通部門提醒,小客車要選擇廣場(chǎng)左側(cè)的免費(fèi)車道通行,收費(fèi)車輛請(qǐng)選擇靠右側(cè)的車道通行。
6日、7日,全省高速公路將迎來(lái)返程高峰。省交通運(yùn)輸廳與省高速公路管理局3日深夜下發(fā)緊急通知,4日12時(shí)和7日24時(shí)的2個(gè)交接時(shí)點(diǎn)的收費(fèi)操作進(jìn)行了統(tǒng)一。通知要求,從7日23時(shí)40分起,我省對(duì)出站又進(jìn)站的車輛,在高速公路入口可發(fā)放預(yù)制卡或紙卡。10月8日0時(shí)起,恢復(fù)“入口發(fā)卡、出口收卡”的正常收費(fèi)模式。
在10月8日8時(shí)以前,出口對(duì)無(wú)卡的小型客車,根據(jù)司機(jī)申報(bào)的上高速收費(fèi)站名進(jìn)行收費(fèi);8時(shí)以后對(duì)無(wú)卡小型客車,根據(jù)司機(jī)申報(bào)的入口站名進(jìn)行系統(tǒng)查詢后據(jù)實(shí)收費(fèi)。對(duì)收費(fèi)車輛駛?cè)朊赓M(fèi)車道沖卡逃費(fèi)的,一律列入收費(fèi)系統(tǒng)黑名單,處以本省路網(wǎng)遠(yuǎn)站至本站全程通行費(fèi)2倍的罰款。