當(dāng)天下午3時(shí)，記者隨同執(zhí)法專班來(lái)到位于胡場(chǎng)鎮(zhèn)桑林垸村的黃家場(chǎng)渡口，見(jiàn)幾艘破舊的小木船?？吭诎哆?。桑林垸村村長(zhǎng)馬炎洲介紹，這些“小劃子”多由村里一些老人撐渡，收費(fèi)比正規(guī)渡船要低，每人一元。由于老人上了年紀(jì)，且木船破舊，很容易造成事故。他回憶說(shuō)，年前，一名河對(duì)面天門麻洋鎮(zhèn)瓦工私自撐著一艘小木船過(guò)來(lái)做活，結(jié)果遇上風(fēng)浪，葬身江底。

　　“老人撐渡，不止一次出現(xiàn)危險(xiǎn)狀況。”碼頭的陳炎甫老師傅在渡船上干活多年，對(duì)這種“野渡”十分了解，“為了便宜塊把錢，拿性命開(kāi)玩笑不值得。”漢一村村民劉登武告訴記者，“小劃子很危險(xiǎn)，船小，風(fēng)浪大，遇上漲水，容易翻船。”

　　市海事局副局長(zhǎng)萬(wàn)書(shū)忠向記者介紹，“三無(wú)”船舶非法載人影響群眾生命安全，存在安全穩(wěn)患。目前，我市有桑林垸段和城區(qū)金沙灘存在“三無(wú)”船舶。而桑林垸段“三無(wú)”船舶由來(lái)已久，此次全部銷毀。但實(shí)行人性化操作，為部分船主辦理低保，并給予船主400元至500元的資金補(bǔ)貼。   

　　據(jù)了解，去年，我市海事部門投入資金360萬(wàn)元，其中向上取158萬(wàn)元，改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶29艘。（許立菊）