等公交，要么遲遲不來，要么一下來了好幾輛；站在公交車站，不知道公交車什么時候來……這樣的狀況，隨著智能公交管理系統(tǒng)的“上崗”正逐漸得到改善。
　　
　　記者2月27日從市公交公司獲悉，依托3G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，該公司共投入160多萬元，對全市12條公交線路320臺公交車配備了GPS，實現(xiàn)了“公交電子眼”全覆蓋，仙桃公交正邁入了“智能”時代。 
　　
　　當(dāng)日下午，記者來到市公交公司調(diào)度看到，墻上大屏幕上很多臺虛擬公交車正在一張仙桃市地圖上不停地移動著。工作人員給記者現(xiàn)場演練了一番，他隨機點擊鼠標(biāo)，一輛正在運行公交車的所有信息資料立即出現(xiàn)在大屏幕上，包括線路名稱、車輛自編號、當(dāng)前速度等內(nèi)容。
　　
　　“以前公交車一旦開出始發(fā)站，好像進入了盲區(qū)，如果發(fā)生堵車、拋錨等突發(fā)狀況我們也是愛莫能助。”該公司辦公室主任童輝說，有了這套系統(tǒng)之后，車上的GPS會準(zhǔn)確反映出車輛所在位置，以便調(diào)度很好地監(jiān)控行駛路線，及是否存在駕駛違規(guī)等行為。
　　
　　為提高安全行車率，公交公司對每臺營運車輛實行限速管理，城區(qū)40公里/每小時，鄉(xiāng)鎮(zhèn)60公里/每小時，均低于道路限速標(biāo)準(zhǔn)。
　　
　　“一旦發(fā)現(xiàn)車輛超速，系統(tǒng)會自動報警”。調(diào)度員劉芬說，這個時候她們會立刻語音提醒駕駛員注意路面安全。（記者鄧一凡）